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印度动力电池市场对外依存度高 中国为最大进口国
时间:2021年04月16日 来源:www.newsijie.cn 作者:林谖 点击量: 3

动力电池,即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。近年来,为了缓解国内石油资源短缺、环境污染严重等问题,创造出更加便利的交通出行环境,印度当局政府高度重视机动车电动化产业的发展。而动力电池作为实现汽车电动化的核心零部件,其产业的发展潜力也相当巨大。

作为动力电池的主要下游领域,电动汽车产业的发展在很大程度上影响着动力电池规模的扩大。而在近年来,全球电动汽车市场销量保持着稳步增长态势,发展到2019年达到了221万辆,同比增长10%,并且预计在2025年突破至1180万辆以上;这也因此带动动力电池产业持续向好发展,2019年全球动力电池出货量达到了163.2GWh,同比增长52%。而从国家角度来看,中国是全球动力电池的主要生产国,在2019年的生产产能为66.9GWh,出货量为19.7GWh,在国际市场上有着较大的竞争优势;而印度,由于国内电动汽车销量增长缓慢,导致动力电池等核心零部件市场需求较少,行业仍处于初级发展阶段。

根据新思界行业研究中心发布的《2021年印度动力电池行业市场现状及海外企业进入可行性研究报告》显示,近年来,印度当局政府正在积极推动国内电动汽车行业的发展进程,出台了多项优惠政策,吸引外国企业投资建厂,其中就包括特斯拉、比亚迪等世界知名电动汽车制造企业。而电动汽车行业规模的扩大,仍不开动力电池产业的发展。但就目前来看,印度国内尚未形成独立的动力电池制造企业,国内的消费需求主要依赖于进口市场,而中国正是印度一直以来最大的动力电池进口国。

具体来看,根据印度国内的统计数据显示,在2019年,印度地区的动力电池进口金额约为12.3亿美元,其中仅从中国进口的动力电池金额就高达10.4亿美元,占据着当年总进口金额超过85%的比重。可以看出,印度对中国动力电池的依存度非常高。在此背景下,印度政府加大对本土动力电池制造产业的投资力度,例如在2021年4月,印度开始建造本国首家电动汽车电池制造厂,以求降低本国对中国动力电池的依赖性。

新思界印度市场分析师认为,近年来,为了缓解国内石油资源短缺、环境污染严重等问题,印度政府高度重视电动汽车行业的发展。而动力电池作为实现汽车电动化的核心零部件,其产业发展潜力也是相当巨大。但就目前来看,印度的动力电池行业仍处于初级发展阶段,市场供应不足,对进口产品的依赖度较高,国产替代空间广阔。

 


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