经过上百年的发展，汽车制造已经成为世界上规模最大、产值最高的重要产业之一，在全球制造业中占据着相当大的比重。具体来看，根据国际汽车制造商协会OICA发布的数据显示，在2020-2022年间，得益于疫情形势的好转以及汽车电动化的驱动，全球汽车产量维持着5.5%的年均复合增长率增加，在2022年达到8635万辆。

汽车零部件，是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，是汽车工业的重要基础。从分类来看，根据功能用途的不同，汽车零部件可细分为车身零部件、发动机零部件、传动零部件、底盘零部件、照明、仪表、电气装置及电子装置等；根据材质的不同，汽车零部件可细分为金属零部件和非金属零部件这两种；而根据使用性质的不同，汽车零部件还可以分为消耗品（如传动带、橡胶软管等）、耐磨零件（如轴瓦、活塞等）和基本零件（如气缸体、飞轮等）这三类。

汽车零部件是汽车工业的重要基础，因此全球汽车工业的不断壮大，也给汽车零部件市场发展提供了强大动力。具体来看，在2020-2023年间，全球汽车零部件市场规模维持着逐年递增趋势，在2023年达到了1.7万亿美元以上；并且预计在2024-2028年间，得益于新兴市场的崛起，这一数值仍将延续增长趋势，到2028年有望突破2.1万亿美元。而其中，以中国为代表的亚太地区，是全球汽车零部件行业的主要营收市场。

巴基斯坦是南亚三大经济体之一，同时也是该地区的重要汽车销售市场。具体来看，根据巴基斯坦汽车制造商协会发布的数据显示，在2022年1-9月，巴基斯坦汽车市场销量达到17.77万辆，较上年同期同比增长4.3%。而巴基斯坦汽车市场销量的逐渐增加，也为国内汽车零部件市场营造出了良好发展环境，未来市场需求增长空间较大。

根据新思界行业研究中心发布的《2024年巴基斯坦汽车零部件行业市场现状及海外企业进入可行性研究报告》显示，但就目前来看，在巴基斯坦本土市场，从事汽车零部件生产的企业数量并不多，且大多生产轮胎、车灯、弹簧、电池、方向盘等技术水平较低的汽车零部件，与进口产品相比缺乏市场竞争力。在此背景下，巴基斯坦汽车零部件市场对进口的依赖性极高，尤其是发动机等核心部件。

新思界巴基斯坦市场分析师表示，巴基斯坦是南亚地区的重要汽车市场，近年来随着国内汽车市场销量的增加，巴基斯坦汽车零部件市场需求快速释放。但就目前来看，巴基斯坦国内从事汽车零部件生产的企业数量不多，市场供应仍高度依赖进口，而中国的汽车零部件产品已经在国际市场上形成了价格优势，再加上“一带一路”政策的利好，其产品出口到巴基斯坦市场的潜力较大。