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2018印尼电商市场发展的优劣势分析
时间:2019年01月12日 来源:www.newsijie.cn 作者:张良 点击量: 73

东南亚市场是最近几年才开始活跃的市场之一,其中电商行业更是发展迅速。据了解,走向线下不仅仅是中国电商的发展趋势。在东南亚线上增长乏力的情况下,电商巨头们纷纷转向线下。

东南亚大部分市场电商占零售业的比例都小于4%,由于基础设施所限以及激烈的竞争,新兴市场的电商也会很快碰触到快速增长的天花板。进一步推动电商增长当然有空间,但是大水漫灌在很多地方显然已经推不动了,而且也要看基础设施的配合发展。

那么,很多拿了钱的电商公司自然就会把目光放到广大的线下零售市场。而且,现在来做线下估计比Rocket旗下Zalora 2015年开实体店不管是技术、思路还是供应链都更加成熟。早在2015年,时尚电商Zalora就推出了线下实体店。

在印度尼西亚,Tokopedia预期会用刚从软银和阿里那边拿到的11亿美金的一大部分来做新零售,新晋电商独角兽Bukalapak也已经签约了超过30万社区零售店作为合作伙伴。

早在2017年,马云就宣布未来五年会投入千亿构建全球物流网络,家门口的东南亚是自然第一站,阿里的第一个eHubs超级物流枢纽就设在吉隆坡;菜鸟和新加坡航空签署了合作协议;此外,阿里还有不少新加坡邮政的股份。

J&T Express在印尼的成绩自从今年跨年被老罗提过之后就广为人知了。2018年J&T也扩张到了印尼之外的很多地方。而除了电商快递之外,东南亚的物流领域还有很多空白和机会。在墨腾2019年的孵化计划中也有两家和物流相关的企业。

东南亚电商市场依然存在很大的挑战,以至于整个区域所有日订单量加起来都不如Club Factory每天运往印度的订单数量。过去一年Shopee和Lazada等巨头已经对市场做了很好的教育,原本复杂的海关操作越来越透明,规章条例越来越清晰。清关代理也变得越来越专业和成熟。

新思界分析师认为还有很多的基础设施是缺失的,包括支付、语言和本地化等等。这也是2017年底对2018年作出的同样预测,但在今年并没有发生的主要原因。2018年随着欧美市场的继续饱和和外部大环境的因素(包括亚马逊最近最很多卖家作出的一系列限制), 对东南亚的关注会提升,这也会推动一些配套设施的继续成熟。毕竟,东南亚整体比印度富有得多,也比沙特大很多。

更多相关信息,关注新思界行业研究中心发布的《2018印度尼西亚电商行业发展研究分析报告》


关键字: 电商市场
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