城市轨道交通是设置全封闭或部分封闭专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式，是指采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，其包括地铁、轻轨、磁悬浮、有轨电车等交通形式，具有节能、省地、安全、运量大、全天候和污染少等特点，属于绿色环保交通体系，特别适应于出行频率较高，客流量较大中大型城市。

从全球范围来看，近些年，随着城市化进程逐渐加快，人类出行需求日益增长，受需求推动，城市轨道交通行业进入了快速发展阶段。根据数据显示，截止到2019年底，全球约有70余个国家和地区共计超过500座城市开通了城市轨道交通系统，运营里程约至2.9万千米。

越南城市轨道交通行业虽然尚处于发展初期，但却是东南亚地区极具发展潜力的新兴市场。受益于政府制定的投资优惠政策、国内人口红利、以及中国“一带一路”倡议等因素，近年越南经济发展迅速，GDP年均增长率超过6%，高于世界平均增长水平，成为了引人注目的世界新兴经济体，国内往来客流量日益增长，对出行需求越来越大，为城市轨道交通行业发展提供了有利条件。

根据新思界行业研究中心发布的《2021-2025年越南城市轨道交通市场深度调研分析报告》显示，在此背景下，越南多个城市先后将城市轨道交通行业列入了发展日程，2011年河内吉灵至河东轻轨项目标志着越南城市轨道交通行业开始，该项目由中国铁路六局承建，河内铁路独资责任有限公司运营，全线长约13.1公里，均为高架铁路，设站12座，列车共计13列，每列可容纳900余人，投资总额约达8.9亿美元，目前已经获得系统安全证书，于2021年4月30日投入商业运营。

而除此之外，越南胡志明市也开展了滨城至仙泉地铁一号线项目，该项目全线长约19.7公里，其中地下路段长约2.6公里，地面路段长约17.1公里，设站14座，目前已经完成85%以上建设工作，预计在2021年第4季度进行试运行。

新思界越南行业分析师认为，城市轨道交通具有节能、省地、安全、运量大、全天候和污染少等特点，属于绿色环保交通体系，是未来城市交通发展趋势之一。越南城市轨道交通虽然尚处于发展初期，但是其国内经济近年来发展迅速，居民出行需求日益增长，结合国内独特地理地貌以及交通环境来看，越南城市轨道交通行业发展前景较好。