涂料，是涂在物体表面上能结成坚韧的保护膜的一种材料，可以细分为建筑涂料、汽车涂料、防腐涂料等多个产品类型。其中，汽车涂料具体指的是制造新汽车用的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。从产业链角度来看，汽车涂料产业的上游主要为成膜物质（树脂）、颜料、助剂等原材料供应商；中游主要为水性涂料、粉末涂料、高固体分涂料等产品制造商；而下游应用领域主要集中在汽车工业中的多个制造环节中。

作为汽车工业的上游产品，汽车涂料市场发展与当地的汽车工业之间存在着紧密联系。根据OICA统计并发布的数据显示，2020年由于新冠疫情的大范围流行，全球汽车芯片供应短缺，进而影响到整个汽车工业的发展，市场销量下降到7877.4万辆；随后在2021年，得益于疫情形势的好转，全球汽车市场销量也迅速回升到了8268.5万辆，同比增长5%，而亚洲成为全球汽车市场销量回升的主要动力。在此背景下，全球汽车涂料市场也呈现出明显的增长趋势，2021年的全球汽车涂料市场销量达到了21.8亿升，其中亚洲市场销量为10.5亿升，占比超过48%；与此同时，全球汽车涂料市场销售量达到了176.3亿美元，其中亚洲市场销售量为62.6亿美元，占比约为35.5%。就目前来看，亚洲地区已经成为全球汽车涂料行业的主要营收市场。

以越南为例，越南是东南亚地区的重要经济体，近几年的经济发展形势向好，国内汽车工业也处于蓬勃发展阶段，销量维持增长趋势，这为越南的汽车涂料市场营造了良好的发展环境。越南的根据越南汽车制造商协会（VAMA）发布的数据显示，截止到2022年底，越南汽车销量达到了40.46万辆，较上年（30.42万辆）同比增长了33%。而且，未来在越南政府出台的《至2020年汽车工业发展规划及2030年展望》等多个利好政策的助力下，越南汽车工业仍存在着较大的发展潜力，这也将为国内汽车涂料等衍生行业的发展创造机会。

根据新思界行业研究中心发布的《2023年越南汽车涂料行业市场现状及海外企业进入可行性研究报告》显示，近年来，随着国内汽车市场销量的持续增长，越南汽车涂料产业发展潜力较大。然而从供应端来看，由于技术和设备的相对落后，越南本土并未出现具备着较高生产产能、较高生产规模的汽车涂料企业，导致国内市场始终由外资品牌占据着主导地位，例如艾仕得（美国）、PPG（美国）、巴斯夫（德国）、立邦（新加坡）、KCC（韩国）等。另外，近几年越南政府也在积极推进清洁生产、节能环保、循环经济、高功能性等工艺和技术，在此背景下，国内的汽车涂料产品升级可以朝着水性化、高固体分、粉末涂料等方向发展。

新思界越南市场分析师认为，作为汽车工业的上游产品，汽车涂料市场发展与当地的汽车工业之间存在着紧密联系。其中，越南是东南亚地区的重要经济体，国内汽车市场销量维持增长趋势，这为汽车涂料市场营造了良好的发展环境。但就目前来看，由于技术和设备的相对落后，越南的汽车涂料市场仍由外资品牌占据着主导地位，未来本土企业可以朝着水性化、高固体分、粉末涂料等方向发展和升级。