汽车零部件铝压铸是指利用高压将熔融的铝合金注入特制模具中，形成精密汽车零部件的制造工艺。铝压铸的特点是生产效率高、精度高、表面光洁度好，能够制造出复杂形状的轻量化零部件。铝压铸零部件广泛应用于发动机缸体、变速器壳体、车门框架、悬架系统等部件中，轻质材料的使用可以显著降低整车重量，从而提升燃油经济性并减少二氧化碳排放。

在全球范围内，环保政策日益严格，汽车制造商纷纷寻求轻量化解决方案，以满足法规要求并提升市场竞争力，直接推动了铝压铸技术的应用。预计2024年全球汽车零部件铝压铸市场规模将超过275亿美元，到2029年将突破410亿美元，2024-2029年间复合年均增长率为8.3%。

汽车行业是阿根廷国民经济的重要支柱，作为全球主要的汽车制造国之一，阿根廷拥有福特、大众、丰田等跨国车企的生产基地，汽车制造业主要集中在布宜诺斯艾利斯、科尔多瓦和圣菲等地。2023年阿根廷汽车产量超过60万辆，同比增长13%以上。2024年1-6月，阿根廷汽车总销量为18.2万辆，Toyota是最受欢迎的品牌，销量超过3.7万辆。

阿根廷成熟的汽车工业，为国内汽车零部件铝压铸市场带来强劲的需求，预计2029年阿根廷汽车零部件铝压铸市场规模将超过7.3亿美元。随着汽车制造业的持续发展，特别是本地化生产的增加，铝压铸零部件在汽车轻量化、燃油效率和环保标准提升方面发挥着关键作用，在未来五年内，阿根廷汽车零部件铝压铸市场将以复合年均增长率超过5.5%的速度保持增长。

根据新思界产业研究中心发布的《2024-2028年阿根廷汽车零部件铝压铸市场投资环境及投资前景评估报告》显示，阿根廷政府出台多项政策措施，旨在推动本土制造业升级和技术创新，通过减免税收、提供低息贷款以及加强外资引入，鼓励汽车零部件生产企业投资铝压铸技术。此外，阿根廷还通过与其他国家的自由贸易协定，为本地制造的汽车零部件提供更广阔的出口市场。这些政策不仅促进了铝压铸行业的发展，还推动了整个汽车工业供应链的本地化和技术升级。

阿根廷的汽车零部件铝压铸市场呈现出较为分散的格局，既有本土企业，也有国际知名公司活跃其中。Ryobi、Nemak等全球知名铝压铸企业，凭借先进的技术和全球供应链占据一定市场份额。

新思界阿根廷市场分析师表示，对于有意进入阿根廷市场的外资企业而言，除了技术和资本的投入，了解当地市场需求和政策环境是关键。外资企业在进入阿根廷铝压铸市场时，可以选择与本地企业合作，充分利用本土资源和市场渠道，把握政策红利，以更好地应对市场竞争。