电动汽车，是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车的类型多样，主要分为纯电动汽车（BEV）、混合动力汽车（HEV）、燃料电池汽车（FCEV）这三类，除此之外还有一些特殊类型的电动汽车，如增程式电动汽车（REEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）。

根据新思界行业研究中心发布的《2024-2028年全球电动汽车区域格局及目标市场定位分析报告》显示，相较于传统燃油汽车，电动汽车有着化石燃料资源依赖小、能源利用效率高、无污染、噪音低、成本低廉等特点，现已成为民众绿色出行的重要选择。根据LMC Automotive和EV-Volumes数据显示，在2023年，全球电动汽车市场销量接近1400万辆，同比增长35%，占全球汽车市场约18%的比重，较2022年的销量占比提高了4个百分点；并且预计在2024年，这一数值仍将延续增长势头，有望突破到1700万辆。而其中，东南亚已经成为全球最热门的电动汽车市场之一，涉及到的国家有泰国、越南、印尼、马来西亚、缅甸等。

缅甸位于中南半岛西部，是东南亚地区极具投资潜力的电动汽车市场之一。在最近几年，由于国际能源供应紧缺，缅甸进口燃油困难，再叠加外汇紧张的影响，缅甸政府限制燃油车进口，但对电动汽车却表现出了积极态度。根据政府发布的政策，自2023年1月以来，缅甸政府开始对进口电动汽车实施免税，直至持续到2024年3月。在此背景下，缅甸电动汽车市场发展迅速。根据《环球时报》中的报道数据显示，在2023年，缅甸国内的电动汽车数量增长了6倍多；截至2024年1月底，缅甸境内上牌的电动汽车共2200多辆，其中约1900辆是在过去一年内上牌的。

然而，由于缅甸本土的汽车制造能力较弱，因此当地电动汽车产量极低，市场需求高度依赖海外进口，这也因此为中国车企布局其市场创造了大好机遇。其中，比亚迪的缅甸经销商正在积极建设比亚迪汽车组装厂；上汽集团旗下的MG品牌电动汽车，在缅甸售出的数量达到300辆，且目前还有100辆订单正在完成；而哪吒汽车自2023年全面进入缅甸市场以来，已售出了200辆电动汽车。

新思界全球市场分析师表示，近年来，在“电动化”的大浪潮下，世界主要经济体纷纷加快电动汽车产业布局，缅甸也不例外。但就目前来看，缅甸电动汽车市场发展仍处于早期阶段，国内巨大的市场空间，吸引了比亚迪、上汽集团等多家中国车企的目光，未来市场仍存在着巨大的发展潜力。