汽车是一种由发动机驱动的交通工具，运输效率高，能够在不同环境和路况下行驶。随着技术的进步，现代汽车不仅具备出色的速度和安全性，还逐渐向智能化和电动化方向发展，更加环保和节能，满足消费者多种出行的需求。

欧洲汽车市场正在逐步复苏，尽管受到全球供应链短缺和经济波动的影响，但2023年整体销售表现有所回升，2023年欧洲销售新车1200多万辆，较上一年增长了12%以上，电动汽车和混合动力车型的销量显著提升，2023年电动汽车新车注册量超过310万辆。与此同时，传统燃油车的销量略有下滑，但SUV和高端车型在市场中依然保持强劲表现。2024年1-4月，欧盟新车注册量超过360万辆，德国、西班牙、法国增长最为显著。

比利时每千人拥有汽车数量不到600辆，远低于欧洲平均水平，近年来汽车市场保持稳步增长，特别是电动和混合动力车型的销量显著上升。2023年，比利时以每千人超过40辆新车的数量，位列欧洲消费者汽车购买力第二位，2024年1-8月，比利时汽车注册总量超过30万辆，8月新注册汽车近3万辆。SUV车型在比利时市场中依旧占据主导地位，因其多功能性和舒适性受到广泛青睐。此外，紧凑型车在城市消费者中也有很大的市场份额，豪华车的需求则在高端消费群体中保持稳定。整体而言，新能源车型和SUV是比利时市场的主要增长驱动力。

根据新思界产业研究中心发布的《2024-2028年全球汽车区域格局及目标市场定位分析报告》显示，比利时消费者的汽车消费偏好正在发生变化，越来越重视环保和节能，同时对汽车的技术含量要求逐渐提高。自动驾驶辅助功能、车联网、智能化的驾驶体验成为吸引消费者的重要因素，电动汽车的销量占比持续攀升，新车中纯电动车渗透率超过25%。

比利时是中国汽车出口目的地之一，2024年7月，中国出口比利时汽车近2.4万辆，包括比亚迪、MG、小鹏等多个品牌。比利时市场对纯电动汽车的进口需求持续增加，凭借强大的性价比优势，中国电动汽车在比利时市场表现出色。2019年1月至至2023 年10 月，中国出口比利时近50万辆电动汽车，2023年出口超过17万辆，出口额超过355亿元。

新思界全球市场分析师表示，作为欧盟成员国，比利时享有与其他欧盟国家的紧密贸易联系和统一的市场准入，这也为汽车产业的跨国投资提供了便利条件。同时，比利时的政策环境稳定，基础设施完备，加之消费者对高端汽车产品的需求增长，也为外资企业提供了良好的发展机会，外资企业可以通过设立生产基地、建立研发中心或与本土企业合作等方式进入这一市场。