马来西亚是东南亚地区重要的钢铁生产和出口大国，研究分析其行业发展现状及走势，不管是对马本国或他国家来说，都有重要意义。

钢铁业是马重要的基础性产业，目前市值估计达400亿令吉（约合130亿美元），对GDP的贡献度为4%，从业人员15万人。预计到2020年，钢铁业对GDP的贡献度将达到6.5%，从业人员将达22.5万人。从整个东盟地区来看，马是东盟第四大钢铁消费国，也是东盟地区主要的生产国之一。进入21世纪以来，马先后启动多项经济发展规划，钢铁需求量总体呈不断增长态势。

马钢铁行业具有的特点：冶炼方式独特，马炼铁行业几乎没有高炉，主要采用直接还原法炼铁；钢铁厂规模不大；钢铁产能过剩；部分产品严重依赖进口。

基于以上的行业特点以及本国钢铁行业自身发展的需要，马钢铁行业的政府主管部门为马国际贸易与工业部（MITI），该部负责制定相关产业政策、并根据行业发展需要采取必要措施保护行业发展。目前，钢铁行业政策主要有：

1.生产执照无条件发放。马政府鼓励本地和外国资本投资钢铁行业（热轧钢条和线材除外），特别对长材和扁材产品生产执照的发放无任何限制。

2.进口税削减。长材产品最惠国进口税在2009年已减低至10%，2010年降至5%。扁材进口税将分阶段削减，2012年削减至10%-20%，2015年至10%-15%，直到2018年降至0-10%。

3.部分产品和原材料进口免关税。三类产品享受进口免关税待遇：1）生产面向国外市场的产品所需的进口原材料；2）无法在马本地生产并在本地销售的特定产品；3）生产零关税成品钢所需的进口原材料。

4.进口准证。对211个税号的长材产品实行进口准证豁免政策。对于冷、热轧钢、钢板和电镀锌板的进口准证，实行自由签发。

近年来，国外廉价钢铁产品大量涌入导致马本地业者经营压力增加，钢铁厂纷纷促请政府实施贸易保护措施。自2013年2月1日起，马政府取消18个等级钢铁产品的免税进口政策，其后不久停止发放临时进口准证（Temporary Certificate of Approval）。此外，马政府也表示将加大强制性标准执行力度，阻止国外低品质产品进入本地市场。

2010年马政府推行“十五”规划（2011-2015年）和经济转型计划（ETP）以来，马国内需求旺盛，投资活动活跃，诸如高速公路、机场、轻轨等大型基础设施项目陆续上马，汽车制造业、房地产业发展态势良好。

新思界分析师认为，马来西亚的钢铁行业虽存钢铁产能过剩等不足，但通体来说还是很有发展潜力的，毕竟有着政府的经济产业政策的支持，可以预见，2018年，马钢铁需求将保持持续增长。此外，周边东盟各国经济的快速发展和自贸区关税的逐步减让，为马钢铁行业充分利用其过剩产能、加大对东盟国家出口创造难得的发展机遇。

更多相关信息，请关注新思界产业研究中心发布的《2018马来西亚钢铁行业发展研究分析报告》。