航空运输（air transportation）是使用飞机、直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式，具有快速、机动的特点。航空运输是远程旅客运输的重要方式，也是国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器不可或缺的运输手段。

得益于世界各国旅游业的发展，选择乘坐飞机出行的游客持续增加，全球航空运输业规模都在不断扩大。2014年，全球航空运输公司收入约为7670亿美元，发展到2019年，其收入超过8200亿美元，年复合增长率约为1.35%，保持着较为平稳的增长。近些年来，泰国的航空运输业一直与旅游业保持着良性互动，发展速度非常快，服务范围也不断扩大，成为国家的重要经济部门。

航空运输业分为航空旅客运输、航空旅客行李运输和航空货物运输三大类。由于泰国旅游业的需求带动，泰国在航空旅客运输与航空旅客行李运输方面发展速度较快，全国共有三十余个民用机场，其中有三分之一是国际机场，知名的企业有泰国国际航空、曼谷航空、泰国微笑航空、皇雀航空（飞鸟航空）等。这些公司大多都提供航空货运业务，运输的货物包括水果、食品、轮胎等。总体上来看，由于旅游业是泰国的支柱产业之一，因此泰国航空运输业的结构更偏向于客运方面。

从成本方面来看，燃油与劳动力是航空运输的两项重要成本。2019年布伦特原油的价格处于下行趋势，对航空公司而言是一个利好。2019年泰国航空公司的就业人数与薪资均有上升，后期会通过提升劳动效率的方式降低劳动成本，劳动力成本变化不大。总体来看，泰国航空运输业成本有所降低，这有助于泰国航空运输业的后续发展。

从需求量来看，根据新思界行业研究中心发布的《2020-2024年泰国航空运输市场深度调研分析报告》显示，2018年，泰国入境旅游人次约为3800万，2019年保持上涨，有将近4000万，同比增长5.26%，庞大的入境人数为泰国航空运输提供了市场。但2020年的新冠肺炎疫情对旅游业有较大影响，疫情期间泰国禁止游客入境，多数航班暂停，乘客量流失的情况加剧了行业竞争。目前，泰国政府已经制定了对航空运输业提供的援助计划，内容主要围绕减少机场服务项目支出及增加航空公司营收等方面。泰国政府的援助有利于航空运输业度过疫情期间的难关，也能让其在疫情后更快的恢复。

新思界泰国行业分析师认为，旅游业作为泰国的支柱产业，受到泰国政府的重视，旅游业的发展推动了航空运输业的发展。受到新冠肺炎影响，泰国航空运输业陷入低迷，但随着疫情防控形势趋向好转，世界各国都放宽边界管控和旅行禁令，泰国航空企业复航已经提上日程，泰国的航空运输业也有望逐渐迎来复苏。