汽车轮胎制造业是汽车工业基础行业，汽车轮胎又叫车胎，通常用耐磨橡胶材料制成，是一种装配在各类车辆之上的重要部件之一，对汽车安全性、舒适性和行驶平顺性都有一定程度提升。汽车轮胎种类众多，分类较为杂乱，一般按照结构可大致分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。

近年来，随着社会经济不断发展，全球汽车普及率正在逐步提高，汽车轮胎制造业迎来了快速发展阶段，2019年，全球汽车轮胎市场规模约为1813.6亿美元。根据调查显示，自2005年起，全球汽车轮胎消费量逐年稳步上升，2018年，全球汽车轮胎消费量为17.8亿条，2019年，全球汽车轮胎消费量为18.4亿条，同比增长约3.4%。其中，占比最大的是替换轮胎消费量，约占全球汽车轮胎消费量73.5%，平均每辆汽车每年需要替换轮胎1.8条。

根据新思界行业研究中心发布的《2020-2024年马来西亚汽车轮胎市场深度调研分析报告》显示，马来西亚是东南亚地区重要汽车轮胎生产国家及出口国家，汽车轮胎制造业相对发达，从生产方面来看，汽车轮胎制造业上游是橡胶生产行业，马来西亚属于热带季风气候，国内高温多雨，少有台风，在橡胶树种植上具有得天独厚地理优势，是全球天然橡胶重要产出国家之一。

从销售方面来看，马来西亚虽然离发达国家仍有一定距离，但是作为“亚洲四小虎”之一，其国民经济发达，人均收入水平较高，再加上由于国内公共交通不完善，汽车成为了马来西亚人民主要出行代步工具，侧面推动了马来西亚汽车轮胎消费量。

从出口方面来看，马来西亚紧邻马六甲海峡，地理位置优势，国土被南中国海分割成东、西两部分，总海岸线长约4583公里，国内港口众多，海上航运方便，可以辐射整个东南亚地区，而且，作为东盟创始国之一，马来西亚轮胎出口可以享受多个国家减免关税优惠政策。

得益于此，马来西亚吸引了许多国际知名汽车轮胎制造企业落户，包括普利司通（Bridgestone）、米其林（Michelin）、大陆集团（Continental AG）、固特异（Goodyear）、倍耐力（Pirelli）等，推动了国内汽车轮胎制造业发展。

新思界马来西亚行业分析师认为，汽车轮胎制造业是汽车配件加工产业重要分支，马来西亚气候适宜，天然橡胶产量巨大，这使得其汽车轮胎制造业在原材料供应上具有天然优势，再结合出口优势以及全球日益增长的汽车轮胎消费量来看，未来，马来西亚汽车轮胎制造业发展前景良好。