港口集疏运系统是集疏运系统在港口场景中的应用，是与港口相互衔接，为集中和疏散港口吞吐货物服务的交通运输系统，其由铁路、公路、城市道路以及相应的交接站场组成，是港口产业发展重要基础设施。港口集疏运系统发展取决于港口与腹地运输的规模、方向、运输距离等，一般运输规模大、方向多、运输距离长、货物结构复杂的港口，其集疏运系统路线往往较多。同时，随着贸易日趋全球化，现阶段港口集疏运系统均逐渐朝着多方向、多通路、多种运输方式的方向发展。

越南港口集疏运系统市场前景良好。从环境方面来看，越南地形独特，海洋运输发展优势明显。在国际海洋运输方面，越南与泰国湾、北部湾和南海相连，凭借地理优势等因素，其成为了继中国之后世界新兴代工厂，对外贸易发达；在国内海洋运输方面，越南整体呈狭长S型，海岸线较长，海洋运输辐射陆地面积较广，得益于运输成本较低等因素，市场需求旺盛。在此背景下，越南港口产业发达，为港口集疏运系统市场发展奠定了坚实基础。

根据数据显示，2020年，虽然受新冠肺炎疫情因素影响，越南港口产业仍呈逆势增长态势，全年港口货物吞吐量约达到了6.9亿吨，同比增长约4.1%；2021年，在越南新冠肺炎疫情出现反复之前，其港口贸易进一步提升，前5个月港口货物吞吐总量约为2.9亿吨，与2020年同期相较增长约4.8%。

从政策方面来看，在贸易需求推动下，越南政府对港口建设越来越看重。根据新思界行业研究中心发布的《2021-2025年越南集疏运系统市场深度调研分析报告》显示，近两年，越南政府先后制定了《2021-2030年阶段和远期展望至2050年越南公路网规划和港口总体规划》、《2021-2030年，远期到2050年越港口系统发展规划》，特别是后者，针对港口升级，该政策预计投资超过310万亿越南盾，将越南全国港口分为5组分阶段进行建设升级。

新思界越南行业分析师认为，港口集疏运系统是港口产业发展重要基础设施，越南地形独特，海岸线较长，海洋运输行业发展优势明显，国内港口数量众多，产业发达，港口集疏运系统市场潜力较大。而且，其政府近些年正在积极推动港口基础设施完善和升级，先后制定了多项相关政策，进一步为港口集疏运系统市场发展营造了有利环境。