汽车零部件行业，属于汽车工业的配套行业，也是支撑汽车工业发展的重要基础。近年来，随着经济全球化和产业分工的细化，汽车零部件行业在汽车工业中的地位越来越重要，汽车工业的蓬勃发展也在很大程度上带动了整个汽车零部件行业的市场繁荣。根据EMR统计的数据显示，在2020年，全球汽车零部件市场规模达到了3800亿美元，并且预计在未来6年内仍将维持着约3%的年均复合增长率，到2026年有望突破4550亿美元，整体维持着稳步增长趋势。

泰国，是东南亚地区最大的汽车生产国，汽车制造业发达。根据东南亚汽车协会（AAF）统计的数据显示，在2021年，泰国汽车产量达到了169万辆，远远高于印尼（112万辆）、马来西亚（48万辆）、越南（16万辆）、菲律宾（8万辆）等其他国家，有着“东方底特律”之称号，产业主要集中在曼谷东部经济较发达城市，包括大城、佛统、春武里、罗勇、北柳、呵叻与巴真府等。而泰国汽车工业的持续向好发展，也为国内汽车零部件市场营造出了良好环境，行业发展前景可观。

根据新思界行业研究中心发布的《2022年泰国汽车零部件行业市场现状及海外企业进入可行性研究报告》显示，泰国汽车制造产业的自制率较高，国内拥有着1700多家汽车零部件供应商，但大多集中中低端领域，而高端领域中的关键零部件（例如新能源车零配件、燃油喷射系统、引擎系统及变速器系统等）仍高度依赖海外进口，日本、德国、美国等均是其主要进口来源。而由于中国生产的汽车零配件在国际市场上已经形成了明显的价格优势，近些年在泰国进口市场中也占据着一定比重，成为了泰国的第二大汽车零部件进口国，这也在一定程度上为中国汽车零部件生产商进入泰国市场创造了机会。

从市场格局来看，目前在泰国的汽车零部件市场中，占据着主导地位的企业多是日系供应商，例如电装、爱信精机、矢崎等；与此同时，博世（德国）、大陆集团（德国）、采埃孚（德国）、佛吉亚（法国）、江森自控（美国）等欧美供应商也加快进入泰国的汽车零部件市场，目前已经形成了相对稳定的竞争格局。在此背景下，中国汽车零部件供应商在泰国市场中的发展空间并不算大。

新思界泰国市场分析师表示，近年来，随着经济全球化和产业分工的细化，汽车零部件行业在汽车工业中的地位越来越重要，汽车工业的蓬勃发展也在很大程度上带动了整个汽车零部件行业的市场繁荣。而泰国，作为东南亚地区最大的汽车生产国，国内汽车零部件市场发展迅速，虽然汽车制造产业的自制率较高，但对高端汽车零部件的进口需求仍大，这也在一定程度上为海外汽车零部件生产商进入泰国市场创造了机会。