近年来，世界主要经济体经济贸易摩擦形势严峻，再加上新冠疫情的反复流行，全球经济发展整体呈现出“外需不足、内需承压”这一趋势。在此背景下，以政府为主导的新基建产业，就成为了各国刺激经济、提振市场的重要手段之一。根据G20旗下全球基础设施中心（GIH）发布的报告数据显示，为支持全球经济增长以及满足各国家庭用水、用电需求，预计到2040年，全球基建项目投资总需求将增长到97万亿美元。而这一数据的预测，也展示出了未来全球基建行业的大好投资前景。

孟加拉国位于南亚次大陆，国土面积为14.75万平方公里，人口数量高达1.67亿人，不仅是全球第八人口大国，同时还是世界人口密度最大的国家。然而，与同样拥有庞大人口数量的中国相比，孟加拉国的基础设施整体相对薄弱，已经无法满足国内经济快速扩张的需求。因此，为了孟加拉国经济的复苏和发展，当局政府随后提出了“八五计划”和“2041愿景计划”，不断加大对国内基础设施建设的投资力度。

根据新思界行业研究中心发布的《2023年孟加拉国基建行业市场现状及海外企业进入可行性研究报告》显示，在2021年，得益于疫情形势及外部市场环境的逐渐好转，孟加拉国经济复苏迹象明显，据国际货币基金组织（IMF）发布的数据显示，在2021年的GDP增长率约为6.9%，并且预测在2022年还将维持着6.4%的增长速度；其中，孟加拉国的基础设施建设在该国GDP中所占的比重不断升高，为孟加拉国经济增长注入了新的活力。就目前来看，孟加拉国已经成为整个南亚地区基础设施行业增长较快的国家之一。

而从具体领域来看，当前孟加拉国基础设施建设项目主要集中在交通、电力、水务、通讯、建筑等多个领域，其中电力和交通领域受到了中资企业的重点投资。在电力领域，随着经济的持续快速发展，孟加拉国的社会用电量及人均用电量均呈现出明显的增长趋势，电力需求旺盛。而中国是孟加拉国电力建设项目的最主要承接国，根据中国对外承包工程商会统计的数据显示，在2020-2022年间，中孟两国签署的合同额超过500万美元的电力建设项目合计达到81个，投资金额约为169.8亿美元。另外，在交通领域，在“一带一路”倡议的引导下，中资企业也积极参与孟加拉国的交通基础设施建设，涉及到的企业有中铁十六局、中铁国际、中国土木工程集团等。

新思界孟加拉国市场分析师表示，孟加拉国的基础设施整体相对薄弱，逐渐满足不了国内经济快速扩张的需求。因此，为了孟加拉国经济的复苏和发展，当局政府不断加大对国内基础设施建设的投资力度。而中国是孟加拉国基础设施建设项目的主要承接国，在“一带一路”倡议的引导下，中资企业在该国的投资机遇较大。