电动自行车，指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车基础上，安装电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的一种交通工具。自进入21世纪以来，随着经济的持续发展和大众生活水平的不断提升，汽车成为了人类日常出行的主要交通工具，但也因此造成中心城市严重的交通拥挤和尾气污染问题。而电动自行车凭借着节能、环保等特性，近几年在“碳减排”政策的大力推动下，已经开始对燃油汽车实现了有效替代，其市场发展潜力巨大。

根据Statista统计并发布的数据显示，在2018-2022年间，全球电动自行车市场规模从194.4亿美元增长到了273.0亿美元，年均复合增长率约为8.9%；并且预计在未来5年内，随着世界新兴经济体对电动自行车购买需求的大量释放，全球电动自行车市场规模还将维持着接近10%的年均复合增长率，到2027年有望突破到435亿美元以上。而从地区发展情况来看，北美、欧洲、亚洲地区均是全球电动自行车行业的主要消费市场；但在以巴西为代表的拉丁美洲地区，由于市场起步较晚，工业制造技术相对落后，该地区的电动自行车市场仍存在着很大的发展空间。

巴西，是整个拉丁美洲国土面积最大、人口最多、经济最发达的一个国家。根据巴西国家地理统计局发布的数据显示，在2022年，巴西的国内生产总值（GDP）为9.9万亿雷亚尔（约合1.9万亿美元），同比增长2.9%，人均GDP达到了4.6万雷亚尔（约合8675美元），当地民众的消费水平得到了大幅提升。另外，在2021年，巴西政府出台了《2022年度碳达峰碳中和行动政策》，计划到2022年实现全国温室气体排放达到峰值，并在2050年前实现碳中和平衡。因此，在国内经济发展持续向好、居民收入稳步提升、环保政策不断利好的大背景下，巴西电动自行车市场可挖掘潜力巨大。

根据新思界行业研究中心发布的《2023年巴西电动自行车行业市场现状及海外企业进入可行性研究报告》显示，巴西的电动自行车市场发展迅速。根据巴西自行车行业协会（Aliança Bike）发布的数据显示，在2021年，巴西电动自行车市场销量达到了4.08万辆，与上年（约3.21万辆）的市场销量相比，同比增长27%；并且估算在2022年，得益于需求的不断释放，巴西电动自行车市场销量实现了50%的高增长率，突破至6万辆以上。但就目前来看，尽管巴西电动车市场销量呈现明显的增长趋势，但在整个自行车市场中的占比仍相对较低，其市场尚处于早期发展阶段，雅马哈、雅迪、小牛等电动自行车领头企业在该国的投资潜力较大。

新思界巴西市场分析师表示，近年来，在国内经济发展持续向好、居民收入稳步提升、环保政策不断利好的大背景下，巴西电动自行车市场发展迅速。但从供应角度来看，由于受到技术和设备的限制，巴西电动自行车市场仍高度依赖海外进口，而中国作为全球重要的电动自行车生产和出口国，领头企业在巴西地区的投资潜力相对较大。