成品油，是指汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。从产业链角度来看，成品油行业的上游主要为油田的勘探与开采以及原油进口；中游主要为成品油的生产环节；而下游主要为成品油的直接消费领域，包括摩托车、汽车、农业机械、工程机械、飞机、船舶等。

石油是成品油的主要生产原料，其市场供应情况会直接影响到整个成品油行业的发展势头。根据《油气产业蓝皮书》中的数据显示，在2022年，全球石油剩余探明储量为2406.9亿吨，同比增长1.3%，石油产量也突破到了43.5亿吨，同比增长2.8%；而从消费角度来看，在2022年，由于受全球经济增长动能趋弱等因素影响，全球石油消费需求增长速度有所放缓，达到9980万桶/日，同步增长2.2%，仍未恢复至疫情前水平。而成品油是石油的炼化加工产品，伴随着石油产量的增加，全球成品油行业发展趋势整体向好。

新加坡是东南亚地区唯一的发达经济体，同时还是亚洲地区人均GDP最高的国家，国内经济发展形势向好。根据国家贸易与工业部发布的数据显示，在2022年，新加坡GDP总量增长率约为3.8%，人均GDP提升到了82807美元。另外，新加坡还是全球主要的炼油基地、石油贸易枢纽，在国际原油市场中占据着不可或缺的地位，但由于本国并没有石油资源，因此国内原油需求主要依赖外商投资。在此背景下，新加坡的成品油市场投资空间相对较大。

新思界行业研究中心发布的《2023年新加坡成品油行业市场现状及海外企业进入可行性研究报告》显示，由于本国石油资源较为紧缺，新加坡成品油市场需求仍高度依赖海外进口，而中国为其主要进口来源地。具体来看，根据中国海关总署统计并发布的数据显示，自2013年以来，中国成品油出口市场步入了快速增长期，在2019年出口量达到峰值（约5545万吨）之后，由于国家收紧出口配额，中国的成品油出口量才有所下滑；在2022年，中国成品油出口总量达到了3438万吨，具体包括了1256万吨的汽油、1092万吨的柴油和1090万吨的煤油；其中，出口到新加坡的成品油数量超过了887万吨，占据着中国成品油出口总量的25.8%，较上年同比提高了3.8个百分点，汽车和柴油为主要出口产品。

新思界新加坡市场分析师表示，新加坡是东南亚地区唯一的发达经济体，疫情后期国内经济复苏迹象明显，市场对成品油等基础资源的需求量也相对较大。但由于国土面积小，石油资源匮乏，新加坡成品油市场需求仍高度依赖海外进口，中国则为其主要进口来源地，这在一定程度上为中国成品油供应商布局新加坡市场创造了机会。