汽车零部件行业，属于汽车工业的配套行业，也是支撑汽车工业发展的重要基础，其市场发展与整个汽车工业发展情况有着很大联系。根据国际汽车制造商协会OICA统计并发布的数据显示，在2020-2022年间，得益于全球疫情形势的好转以及消费需求的回暖，全球汽车产量从7762万辆增长到了8635万辆，年均复合增长率约为5.5%。在此背景下，汽车工业对汽车零部件的应用需求增加，进而带动其市场的发展势头。尤其是在汽车电动化浪潮下，新能源汽车市场销量的持续增加，更是给全球汽车零部件市场发展提供了强大动力。

具体来看，在2020-2022年间，全球汽车零部件市场规模维持着增长趋势，到2022年增长到1.6万亿美元以上；并且预计在5年内，得益于新兴市场的崛起，这一数值仍将延续增长趋势，到2027年有望突破2.1万亿美元。而其中，以德国为代表的欧洲地区，以美国为代表的北美地区，以中国为代表的亚太地区，均是全球汽车零部件行业的主要营收市场。

以马来西亚为例，根据新思界行业研究中心发布的《2023-2027年马来西亚汽车零部件市场深度调研分析报告》显示，马来西亚是东南亚的第三大经济体，近年来伴随着经济形势的好转以及居民消费水平的提升，马来西亚汽车市场销量增长迅速，这在一定程度上是受当地电动汽车市场发展的驱动。根据马来西亚汽车协会统计的数据显示，在2022年，马来西亚电动汽车市场销量达到了2631辆，较上年实现了8.6倍的增长速度，市场发展势头强劲。而在这一背景下，马来西亚的汽车零部件市场需求增长迅速，行业发展前景可观。

然而就目前来看，马来西亚国内从事汽车零部件生产的企业数量还相对较少，且主要生产一些附加值较低的产品，例如汽车轮胎、车灯、方向盘等，而高端汽车零部件（尤其是与新能源汽车相关）的应用需求仍依赖海外进口。就目前来看，中国的汽车零部件产品已经在国际市场上形成了价格优势，且距离马来西亚较近，交通运输方便，再加上“一带一路”政策的利好，中国汽车零部件出口马来西亚的潜力较大。

新思界马来西亚市场分析师表示，近年来，在电动化浪潮下，全球汽车市场销量维持增长趋势，这也在一定程度上推动了汽车零部件市场的发展势头。而其中，马来西亚是东南亚地区重要的汽车消费市场，汽车零部件的需求增长空间也相对较大，但目前对高端汽车零部件的需求仍依赖进口，中企布局机会较大。