燃料乙醇（Fuel ethanol），是一种以生物质为原料通过糖化发酵等过程转化而来的，体积浓度达到99.5%以上的无水乙醇。经过多年的发展，目前市面上的燃料乙醇产品类型多样，可根据原料及属性的不同，大致分为第1代燃料乙醇（以甘蔗、甜菜、玉米等原料）、第1.5代燃料乙醇（以木薯、玉米纤维等原料）、第2代燃料乙醇（以玉米芯、玉米秸秆、甜高粱茎秆等原料）、第3代燃料乙醇（以微藻为原料）这几种。

燃料乙醇是一种燃烧清洁的高辛烷值燃料，属于可再生能源。近年来，随着全球气候变化的日益严重，世界各国纷纷制定了“碳达峰、碳中和”的目标，积极寻找更加清洁、可持续的能源替代品，推动能源结构的转型。而燃料乙醇是可再生能源的一种，在燃烧过程中几乎不产生温室气体排放，因此伴随着各国能源结构的加速转型，其应用需求随之释放，市场也呈现出良好的发展态势。

具体来看，在2019-2023年间，全球燃料乙醇市场规模维持着波动增长趋势，到2023年达到了906.5亿美元；并且预计在2024-2028年间，这一数值还将维持着4.8%的年均复合增长率增加，到2028年有望突破到1100亿美元以上。而其中，美国、巴西、欧盟以及中国等国家或地区，是全球燃料乙醇行业的主要营收市场。

根据新思界行业研究中心发布的《2024年巴西燃料乙醇行业市场现状及海外企业进入可行性研究报告》显示，巴西，是全球重要的燃料乙醇需求市场。为了摆脱对石油进口的依赖，巴西不仅积极引入了“灵活燃料”汽车，并逐渐提高了乙醇的掺混比例。巴西成为了乙醇和汽油混合燃料汽车使用最广泛的国家之一，乙醇燃料在汽车中的高度普及，大大提升了该国的燃料乙醇消费量基数。具体来看，在2023年，巴西燃料乙醇市场消费量已经突破到了300亿升；并且预计到2030年，这一数值还将维持增长，有望达到500亿升。

另外，巴西还是全球主要的燃料乙醇供应市场，生产原料主要为甘蔗、玉米等。以甘蔗为例，根据巴西甘蔗产业协会发布的数据显示，在2023/2024年甘蔗收获季，巴西甘蔗总产量达到6.54亿吨，同比增长19.3%，创下历史最高记录。而得益于充足的甘蔗原料，巴西燃料乙醇产量增长迅速，到2023年达到了335亿升。

新思界巴西市场分析师表示，燃料乙醇是一种绿色、低碳清洁的可再生能源，在替代化石燃料资源、减少温室气体排放、缓解能源压力等方面有着积极作用。巴西是全球重要的燃料乙醇消费和供应市场，未来在“碳中和”的大背景下，燃料乙醇市场仍存在着较大的投资潜力。