‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍近几年，世界经济持续低迷，许多发达国家的经济均进入低增长的阶段。因此，各主要的发达经济体均开始目光投入大规模的基建计划，由此可以为其国内带来大量的就业机会及持续的经济增长。曾经严重依靠资源出口的加拿大同样出台了大规模的政府基础设施建设计划。

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据新思界《2017年加拿大基础设施发展规划》显示，自加拿大新任政府总理‍特鲁多上台以后，加拿大政府就开始酝酿总计600亿加元的基础设施投资计划，从而增加加拿大的就业岗位，提振加拿大经济，改善政府财政状况以促进加拿大经济恢复活力。 ‍‍

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目前来说，加拿大的联邦基础设施建设投资项目已经进入第二阶段，加拿大政府将在此阶段为加拿大全国各地投资200亿加元，其中就包括魁北克省蒙特利尔市的电动列车项目。就在近期，加拿大联邦政府已经同意为魁省蒙特利尔市的电动列车项目拨款12亿8300万加元。这个项目的预估总造价为59亿加元。魁省储蓄投资银行（CDPQ）投入30亿，魁省政府拨款12亿8千万并请求联邦政府拨出相等数额。蒙特利尔动车线路建成后将连接蒙特利尔岛南北两岸，途经拉瓦尔市和蒙特利尔国际机场，总长67公里。 

事实上，在加拿大一直有政府人士提出，加拿大是目前八大工业国家当中，唯一仍缺乏一套全国交通基建策略和愿景的国家。同时，也有政界人士表示加拿大联邦政府一直以来都忽视地方政府要求增建捷运体系的呼吁，同时政府也未能在交通基建项目推动上扮演更加积极的角色。甚至有人认为，如果加拿大从目前的汽油税中拨出每公升1分钱，列入基建计画项目的财源，估计每年可因此为地方政府再增加4亿2000万元基建经费。 

新思界‍‍海外投资‍‍分析师表示，种种迹象表明，加拿大各界力求在未来的基建项目上发挥更多的作用。这意味加拿大未来还会不予余力地增加基础设施建设上的投入。毫无疑问，这种局面对于中国企业来说，又是一次大规模投资加拿大的机会。‍‍

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