电动两轮车，又名电动二轮车、两轮电动车，是以车载蓄电池作为辅助能源，能实现电助动或电驱动功能的一种交通工具，有着经济、轻便、节能等优点。根据性能参数的不同，电动两轮车可大致分为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车这三大类。其中，电动自行车主要用于短途通勤，贡献了电动两轮车市场的绝大部分销量。

根据新思界行业研究中心发布的《2024-2028年全球电动两轮车区域格局及目标市场定位分析报告》显示，近年来，全球电动两轮车市场发展迅速，出货量及市场规模均维持着增长势头。从出货量角度来看，根据EVTank等机构联合发布的白皮书数据显示，在2018-2023年间，全球电动两轮车的产品出货量从3578万辆增长到6740万辆，年均复合增长率约为13.5%；其中，中国、欧洲以及东南亚地区，合计占比超过了92%。从市场规模角度来看，在2023年，全球电动两轮车市场规模达到1184.2亿元；并且预计在2024-2028年间，这一数值还将维持着超过10%的年均复合增长率增加，到2028年有望突破到1930亿元以上。而其中，东南亚地区是全球电动两轮车行业发展速度最快的市场之一。

菲律宾是东南亚极具投资潜力的电动两轮车市场之一，可以从以下因素来分析：第一，菲律宾是东南亚地区的重要经济体，居民收入不断增加，根据世界银行发布的数据显示，在2023年，该国的国民总收入（GNI）达到4851.55亿美元，同比增长13.3%，对电动两轮车的购置能力较强；第二，菲律宾的交通拥堵问题严重，尤其是在马尼拉等一些大城市，而电动两轮车有着灵活便捷的特点，不仅可以避免机动车在拥堵路段的长时间等待，还能在一定程度上缓解城市停车难的问题；另外，电动两轮车在使用过程中几乎不产生尾气排放，不仅对改善城市环境质量有着积极作用，还能减少对石油资源的依赖，在菲律宾市场上的需求量也相对较大。

近年来，为了应对国内日益严重的环境污染问题，菲律宾政府逐渐加快“油改电”进程，电动两轮车市场发展趋势向好。具体来看，根据motorcycles data发布的数据显示，在2023年上半年，菲律宾电动两轮车的市场销量达到116万辆，市场收入也上升到41.2亿美元；并且预计到2024年底，其市场销量有望突破250万辆。

新思界全球市场分析师认为，菲律宾是东南亚乃至全球极具投资潜力的电动两轮车市场之一，尤其是根据政府制定的政策，自2023年起，菲律宾将在未来5年内给予当地电动两轮车及其零部件的进口关税减免。而中国作为全球最主要的电动两轮车制造国，车辆出口菲律宾的机会较大。根据中国海关总署统计的数据显示，在2023年，中国出口到菲律宾的电动两轮车数量达到20万辆。在此背景下，雅迪、爱玛、台铃等中国头部电动两轮车企业纷纷加快在菲律宾市场的投资。