摩托车（Motor cycle），是常见的日常交通工具之一。目前市面上的摩托车种类较多，不仅可以根据排量细分为小排量摩托车（小于250cc）、中等排量摩托车（250-500cc之间）、大排量摩托车（大于500cc），也可根据用途细分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

就目前来看，摩托车及相关产品已经覆盖了全球多个国家和地区，销量及市场规模均维持着增长态势。从销量角度来看，根据中国摩托车商会发布的数据显示，在2024年，全球摩托车总销量超过5600万辆，较上年同比增长了4%，主要受亚洲市场的拉动。 从市场规模角度来看，在2024年，全球摩托车市场规模超过800亿美元，其中亚洲地区占据高达65%的份额。

菲律宾是东南亚地区的重要经济体，也是该地区极具投资潜力的摩托车市场之一。根据新思界行业研究中心发布的《2025年菲律宾摩托车行业市场现状及海外企业进入可行性研究报告》显示，近年来，菲律宾的经济发展水平、居民生活消费水平、政治稳定度维持在地区前列。另外，菲律宾境内的地势平坦，多丘陵和草原，比较适合摩托车这一交通工具的使用。根据亚洲摩托车行业联合会FAMI发布的数据显示，在2025年第一季度，菲律宾摩托车销量达到447865辆，较上年同期同比增长10％。

在供应端，菲律宾摩托车市场供应仍依赖本土企业生产以及海外进口这两大渠道。但就目前来看，由于工业基础的相对薄弱，菲律宾本土的摩托车制造商数量较少，很难满足国内市场需求。在此背景下，菲律宾摩托车市场对进口的依赖程度较深，而中国摩托车品牌占据主要份额。根据菲律宾车辆根据所统计的数据显示，在2023年，菲律宾的摩托车进口数量为3.9万辆，从中国进口的数量占比超过76%，且多为50-125cc的小排量摩托车。

而在当前全球能源危机、气候变化形势的愈发严峻的大背景下，世界主要经济体纷纷加快能源结构转型，菲律宾也不例外。根据国家规划，菲律宾预计在2030年前实现“碳中和”。为了顺利实现这一目标，菲律宾政府非常重视新能源的开发和利用，电动摩托车也有望成为未来摩托车市场的主流趋势。因此，新思界菲律宾市场分析师表示，菲律宾摩托车市场可挖掘潜力巨大，中企可将投资重点逐渐转向电动摩托车领域。