海工起重机是以金属结构、液压系统、电控系统为核心，集成防腐、抗风浪、安全防护等功能的专用海洋工程装备，可完成海上设备吊装、物资转运、平台搭建、船舶配套施工等作业，广泛应用于海上油气开发、海上风电建设、沿海港口扩建及海洋工程船舶配套等场景，是蓝色经济发展中的关键配套装备。

根据新思界产业研究中心发布的《2026年越南海工起重机行业市场现状及海外企业进入可行性研究报告》显示，越南海工起重机市场处于成长初期，本土制造能力薄弱，高端大吨位、智能化设备严重依赖进口。目前市场以进口品牌为主，中国、日本、韩国企业为主要供应商，其中中国三一海工、徐工机械等企业在港口与平台起重机领域份额较高。部分本土企业已开始尝试本地化生产，2025年5月交付首批国产混合动力RTG门式起重机，国产化率约50%，但核心部件仍需进口。

越南海岸线漫长，近海油气资源丰富，海上风电可开发潜力大，油气开发与风电建设直接拉动了海工起重机需求。越南政府规划至2030年可再生能源占比达30%，海上风电项目从近海向远海延伸，中大吨位起重机需求持续增长。同时，海上油气平台改造、维护项目增多，固定式平台起重机、船用起重机采购需求也相应增加。

此外，越南港口现代化建设加速，海防港、岘港、巴地头顿港等核心港口持续改扩建，集装箱吞吐量稳步提升。2025年，西贡新港当年引进12台高端RTG门式起重机，以提升装卸效率。深水港与集装箱码头建设对大型岸桥、门式起重机需求旺盛，成为海工起重机市场的重要增长极。

越南政府将海洋经济列为发展重点，出台多项政策支持海工产业发展。工贸部将起重机械列为优先发展产业，对进口零部件给予关税减免，本土化生产企业可享税收优惠。同时，RCEP、CPTPP等自贸协定进一步降低设备进口关税，促进海外品牌进入，带动市场扩容。此外，外资涌入推动海上工程项目增加，间接拉动了海工起重机需求。

新思界越南市场分析师表示，越南海工起重机市场需求将保持稳定增长，预计2025—2030年复合增长率超5%。短期内，进口依赖格局难以根本改变，中国设备凭借性价比优势有望进一步扩大份额。长期来看，本土企业将逐步提升国产化率，向中小型、专用化设备方向发展。行业整体向智能化、绿色化转型，混合动力与电动化起重机的应用及远程运维技术的普及将逐步扩大。