三元正极材料，是锂离子电池中由镍（Ni）、钴（Co）、锰（Mn）三种过渡金属元素构成的一种正极材料。根据材料类型的不同，三元正极材料可分为镍钴锰酸锂（NCM）、镍钴铝酸锂（NCA）等；根据镍含量的不同，三元正极材料可分为中镍系列（如NCM523）、中高镍系列（如NCM622）、高镍系列（如NCM811）。

三元正极材料有着能量密度高、安全性平衡、成本可控等性能优势，被广泛应用于动力电池、消费电子、储能、电动工具等多个领域。近年来，在全球能源转型和环境保护的双重驱动下，三元锂电池作为电动汽车、储能系统等的核心动力源，正迎来前所未有的发展机遇，进而刺激到三元正极材料的需求释放。具体来看，在2019-2024年间，全球三元正极材料需求量维持着27.0%的年均复合增长率增加，从29.5万吨增长到了97.4万吨。

印尼，是全球极具投资潜力的三元正极材料市场之一。根据新思界产业研究中心发布的《2025年印度尼西亚三元正极材料行业市场现状及海外企业进入可行性研究报告》显示，近年来，印尼汽车产业正在加速向清洁能源汽车转型，国内新能源汽车市场销量持续攀升。根据印尼汽车工业协会发布的报告数据显示，在2025年上半年，印尼新能源汽车市场销量达到35749辆，较上年同期同比大涨267%。受此影响，印尼市场对动力电池的应用需求得以释放，三元正极材料有着高能量密度和稳定的充放电性能，在印尼市场上也存在着极大的应用空间。

如今，印尼成为了多家海外锂电池制造材料厂商出海的热门目的地，如宁德时代、亿纬锂能、蔚蓝锂芯等。其中，宁德时代旗下的普勤时代CBL在2025年6月29日，联合印尼国有电池公司IBC、国有矿商Aneka Tambang共同投资建设的，一项标志着中印尼合资的东南亚最大动力电池项目正式启动，预计将于2026年底建成，初期年产能约6.9GWh。

新思界印尼市场分析师表示，为了满足国内相关产业，尤其是电动汽车产业的发展需求，印尼每年还从其他海外国家进口三元正极材料，其中包括中国。根据中国海关总署统计的数据显示，在2025年5月，中国三元正极材料的出口数量达到9021吨；其中，镍钴锰酸锂NCM的出口数量达到8775吨，同比增长31%，主要出口到日本、马来西亚、印度、印尼等多个亚洲国家和地区。