E-Bike，即电助力自行车，是一种在传统自行车基础上增加新能源动力辅助系统的两轮短途出行工具，能够满足消费者短途旅游、锻炼身体、日常通勤等多元化需求。根据Statista数据显示，预计2024年全球E-Bike市场规模将约为350.0亿美元，预计2030年将达到622.5亿美元。以德国、英国、法国、意大利为代表的欧洲国家和美国是全球E-Bike市场主要区域集中地。2016年欧洲E-Bike市场销量为160.0万辆，2022年已增长至540.0万辆以上。

根据新思界产业研究中心发布的《2024-2028年德国E-Bike市场深度调研分析报告》显示，德国是欧洲地区最大的E-Bike市场。受多种因素影响，德国E-Bike市场渗透率已超过了25.0%，市场需求旺盛。一方面，德国政府通过税收优惠政策、降低购买成本等措施，鼓励居民使用电动汽车和电动自行车作为出行工具。另一方面，政府采取划分独立骑行车道、配置自行车助力设施、提供多样化和人性化停车服务等措施，为居民出行提供了便利。第三方面，目前德国地铁月票已从9.0欧元涨到了49.0欧元，一年通勤花费约588.0欧元，公共出行成本高昂，这刺激了消费者电动出行需求增加。

在政府鼓励单车出行、自行车车道设施不断完善、公共交通费用昂贵等因素推动下，德国E-Bike市场稳步发展。根据德国自行车行业协会最新数据显示，2023年，德国自行车和E-Bike的保有量为8400.0万台，相比2019年，近增长了10.7％；2023年，德国本土自行车和E-Bike销量为400.0万台，其中传统自行车销量为190.0万台，E-Bike为210.0万台，德国E-Bike销量首次超过传统自行车，销量市场占比达到53.0%。在细分产品方面，E-cargo bike（货运电助力自行车）具有载人载货功能，成为德国E-Bike市场热销细分品类之一。2023年德国E-cargo bike销量近19.0万辆，同比近增长14.6%。

新思界德国市场分析师表示，E-Bike作为一种出行便利且开销成本低的交通工具，在德国地区受欢迎程度较高。由于德国大部分消费者位于中高档收入行列，价格敏感度较低，且注重E-Bike的骑行舒适度、车辆稳定性和安全等硬性指标，因此购买中高端价格产品意愿更高。需要注意的时，E-bike对传感器精度、控制器算法、电机性能等技术要求较高，同时德国本土已有多家E-bike品牌，且获得了一定市场占有率，因此，中企出海德国以及其他欧洲国家需要拥有强大技术能力和品牌建设能力。