减速器（Reducer），又被称为减速机，是一种用于原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用。根据传动类型的不同，减速器可分为齿轮减速器、蜗杆减速器、行星齿轮减速器这三类。其中，行星齿轮减速器又被称为行星减速器、伺服减速器，主要是通过太阳轮的输入动力，再利用行星轮与环形轮的齿轮传动来实现减速或增速的功能。

从分类角度来看，行星齿轮减速器的分类方式较多，产品类型也较为丰富。根据传动级数的不同，行星齿轮减速器可分为单级行星齿轮减速器和多级行星齿轮减速器；根据功率的不同，行星齿轮减速器可分为小功率行星齿轮减速机和大功率行星齿轮减速机；根据输出方式的不同，行星齿轮减速器可分为平行轴输出行星齿轮减速器和同轴输出行星齿轮减速器。

从应用角度来看，行星齿轮减速器有着体积小、传动效率高、操作精度高等特性，被广泛应用于汽车、机械、机器人、新能源、航空航天等多个领域。近年来，受需求的大力驱动，全球行星齿轮减速器市场发展迅速。根据QYResearch发布的数据显示，在2019-2023年间，全球行星齿轮减速器市场规模从9.26亿美元增长到了12.55亿美元，年均复合增长率约为7.9%；其中，亚太、北美以及欧洲地区，是全球行星齿轮减速器行业的主要营收市场，合计占比超过95%。

根据新思界行业研究中心发布的《2025-2029年印度尼西亚行星齿轮减速器市场深度调研分析报告》显示，在印尼，行星齿轮减速器的应用主要集中在汽车、机械、新能源等领域。例如在汽车领域，近年来得益于优越的地理位置、低廉的劳动力成本、完善的基础设施以及政府的大力扶持，印尼汽车工业发展迅速。根据印尼汽车工业协会发布的数据显示，截止到2023年，印尼已经拥有超过20家的汽车制造企业，汽车产量达到了140万辆，成为东南亚仅次于泰国的第二大汽车市场。而行星齿轮减速器在汽车工业中的应用，主要集中在汽车变速器、发动机启动器、电动驱动器等传动装置，在印尼市场上的应用需求增长迅速。

但就目前来看，印尼每年仍从海外进口一定规模的行星齿轮减速器产品，中国则为其重要进口来源地。根据中国海关总署统计的数据显示，在2022年1-9月，中国行星齿轮减速器的累计出口数量达到1732.5万个，出口金额达到26979.74万美元；其中，出口到印尼的行星齿轮减速器数量达到81.99万个，占比约为4.73%，仅次于印度、日本、美国和埃及。新思界印尼市场分析师表示，印尼为中国行星齿轮减速器的热门出口目的地，未来伴随着印尼汽车、机械等行业的快速发展，行星齿轮减速器的应用需求不断释放，中国产品在其进口市场中的比重仍存在着提升机会。