现阶段，东南亚各国的汽车产量逐年增长，但真正的自主品牌较少，经过研发已经进入市场的自主汽车品牌宝腾是其中之一。宝腾汽车是马来西亚的国产汽车品牌，所以上市即受到国内民众的欢迎。1993年，宝腾汽车在马来西亚汽车市场占有率达到73%。但随着国际汽车品牌的进军，宝腾汽车的竞争力大幅下降，2016年，其市场占有率降低至17%，且呈现亏损状态。

吉利集团目前是世界上最有影响力的中国汽车集团，2017年，吉利汽车总销量为124万辆，力压众多合资企业。吉利集团近年的发展势力十分强劲，不仅成为中国自主品牌的标杆企业，在国际上也频频有收购动作，品牌国际知名度不断扩大，其收购了沃尔沃，并且拥有奔驰汽车10%的股份。未来吉利集团或将成为中国最大的国产汽车集团。

2017年6月，中国吉利集团收购马来西亚宝腾汽车近一半的股份，成为该企业最大的股东，开始着手挽救宝腾汽车的亏损现状。宝腾是马来西亚第一大汽车集团，莲花早前被该集团收购。在收购宝腾之后，吉利开始布局马来西亚市场。

SUV车型在全球范围内依旧十分火热，宝腾前脚被吉利收购，后脚就推出了全新SUV。博越是吉利旗下相当成功的一款SUV，被收购后的宝腾拿到了博越相关的技术。这次吉利与宝腾合资生产的SUV在马来西亚上市，可以看出吉利集团的目标非常明确，其预备快速攻占马来西亚市场。

随着吉利收购，宝腾可以充分利用吉利在中国市场上的广阔经销网络。同时，吉利也可以马来西亚为跳板，进军东南亚市场。通过吉利的这一系列收购动作就可以发现吉利集团有宏大的国际战略。吉利离世界级汽车集团的目标，又近了一步。

新思界马来西亚市场分析师表示，马来西亚的汽车产业相较于欧美日等国家和地区实力还很弱，马来西亚国内汽车市场除了国产车，日韩汽车占有率较高，而欧美汽车占据了马来西亚汽车市场中的高端市场。马来西亚政府为了保护国产汽车行业，对进口汽车整车征收的关税较高。马来西亚是各发展中国家，但人均汽车拥有率较高，这为马来西亚汽车市场打下了良好的发展基础。吉利与宝腾合作，可以较快的打开马来西亚汽车市场，为其进军整个东南亚市场建立了桥梁。

更多消息，敬请关注新思界产业研究中心发布的《2018-2022年马来西亚汽车市场投资环境及投资前景评估报告》。